El Ayuntamiento de Telde convoca ocho pruebas para la obtención del permiso municipal de auto-taxi en 2024
Telde, a 8 de enero de 2025. El Ayuntamiento de Telde, a través de la Concejalía de Transportes, coordinada por Miguel Rodríguez, anuncia que en 2024 se llevaron a cabo ocho pruebas para la obtención del permiso municipal de auto-taxi, convirtiendo este año en uno de los más activos en la materia desde que se tiene registro. Dicho esfuerzo responde al compromiso del actual equipo de gobierno de reforzar y mejorar el servicio del taxi en la ciudad.
En años anteriores, el ritmo de convocatorias había variado significativamente. Desde 2017 hasta 2019 se realizaron seis pruebas anuales, pero en 2020 se paralizaron debido a la pandemia de la Covid-19. En el mandato anterior, se llevaron a cabo cuatro exámenes en 2021, solo uno en 2022 y nuevamente cuatro en 2023. Sin embargo, con la llegada de Miguel Rodríguez al frente de la Concejalía de Transportes, a mitad de 2023, la tendencia cambió. En septiembre de ese año, se organizaron tres pruebas adicionales, con un balance de 59 examinados, de los que aprobaron 22.
Durante 2024, el Ayuntamiento convocó ocho exámenes en total, lo que permitió que 186 personas se presentaran, con 71 aprobados. “Estas cifras muestran un esfuerzo para dar respuesta a las necesidades del sector del taxi, priorizando tanto el servicio a los ciudadanos como el bienestar de los profesionales”, destaca Rodríguez.
El concejal subrayó que el taxi es un servicio municipal que debe responder a las demandas de los usuarios sin perjudicar a los propietarios de las licencias. “Nuestro objetivo es aumentar la disponibilidad de trabajadores capacitados, de forma que los propietarios puedan contratar asalariados que permitan mantener más tiempo los vehículos en la calle. Esto redunda en un servicio más eficiente para los vecinos y vecinas, disminuyendo las quejas por la falta de taxis y optimizando la productividad del sector”, explica.
Rodríguez reafirma el compromiso de la Concejalía de Transportes con la mejora continua del servicio. “El Ayuntamiento de Telde seguirá trabajando para garantizar un equilibrio entre las necesidades de la ciudadanía y el respeto hacia los profesionales, porque entendemos que su bienestar es clave para un transporte público de calidad”, concluye.
Telde estudia una posible adhesión a la Autoridad Única de Transporte de Gran Canaria para mejorar el servicio de guaguas en la ciudad
Telde, a 4 de octubre de 2024. El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Telde, Miguel Rodríguez, ha mantenido un encuentro recientemente con el director gerente de la Autoridad Única de Transporte de Gran Canaria (AUTGC), Ruyman Santana, y el director insular de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Manuel López, para estudiar las posibilidades de una adhesión a la AUTGC, con el fin de mejorar el servicio de guaguas en la ciudad.
Desde el primer día de mandato ha sido un objetivo primordial de este gobierno municipal dotar de una infraestructura solvente y eficaz a dicha sección del transporte público, para dar respuesta así una demanda ciudadana reiterada en los últimos tiempos.
Rodríguez destaca que “la adhesión a la Autoridad Única de Transporte no solo permitiría una mayor coordinación con otras administraciones, sino que también daría acceso a recursos y soluciones más eficientes que mejoren la calidad del servicio de guaguas, algo que los vecinos vienen reclamando desde hace años”.
La Autoridad Única de Transporte de Gran Canaria es un consorcio entre el Cabildo de Gran Canaria y los ayuntamientos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Lucía de Tirajana, al que se pueden adherir otras instituciones municipales, cuyo objetivo es gestionar sus competencias en materia de transporte regular de viajeros por carretera de forma conjunta y coordinada.
Telde establece turnos obligatorios al sector del taxi para mejorar sus servicios en la ciudad
Telde, a 20 de septiembre de 2024. La Concejalía de Transporte, que dirige Miguel Rodríguez, en consenso con las cooperativas de taxis de Telde, ha decidido establecer unos turnos de servicio obligatorios para los siguientes meses. Se trata de una medida provisional que persigue mejorar el servicio público de las 233 licencias municipales. La administración local adopta esta medida después de escuchar las demandas del sector y de sus profesionales, al igual que las sugerencias de la ciudadanía.
El decreto, que entrará en vigor a partir del próximo 1 de octubre, recoge la necesidad de establecer turnos obligatorios, una medida que persigue ir comprobando su funcionamiento a lo largo del tiempo, e ir estudiando las carencias que puedan surgir.
En los últimos meses, han llegado al Ayuntamiento de Telde diversas quejas por parte de los usuarios ante la falta de taxis en las calles del municipio. Es por este motivo, que se han realizado varias reuniones entre los representantes del sector, los dirigentes políticos y técnicos del Ayuntamiento de Telde, con el fin de obtener un consenso sobre las medidas a adoptar para la subsanación de las mencionadas deficiencias.
Ante esta situación y tras un análisis de la demanda y la operatividad del servicio, se llega a un acuerdo para la implantación de manera provisional de turnos rotatorios en el servicio municipal de taxi con el fin de mejorar la calidad del mismo.
La medida de turnos rotatorios se propone con el fin de cumplir los objetivos para optimizar la disponibilidad de taxis, asegurando que siempre exista una oferta adecuada para satisfacer la demanda de los usuarios, evitando tanto la falta como el exceso de vehículos. En este sentido, también se pretende mejorar la experiencia del usuario, reduciendo los tiempos de espera de los usuarios, garantizando un servicio más ágil y eficaz, especialmente en horas punta; incrementar la eficiencia del servicio a través de la distribución más equitativa y organizada de los vehículos y reducir los costes operativos y maximizar la utilización de los taxis disponibles; así como asegurar el cumplimiento normativo vigente al que debe seguir ajustándose el servicio, garantizar la sostenibilidad económica del sector y el respeto a las condiciones laborales de los conductores.
Estructura del sistema de turnos general
Conforme a las reuniones mantenidas entre los dirigentes políticos y técnicos y los representantes del sector, se ha ideado provisionalmente una estructura de turnos rotatorios provisionales basada en un turno obligatorio diario, en horario de tarde, desde las 14.00 horas hasta las 22.00 horas, de lunes a sábado. Disponiéndose en el municipio de una flota de 233 Licencias Municipales (LM) de taxis, muchas de ellas explotadas por el titular y conductores asalariados, se plantea unos turnos rotatorios conformados por ocho grupos divididos en dos turnos de 15 LM en cada uno.
Dicha rotación conllevará a cada LM la obligación de ejercer un turno obligatorio cada 18 días. La distribución de los turnos se hará de manera equitativa entre los conductores de taxis, garantizando la rotación de todos los conductores en diferentes franjas horarias a lo largo del mes. Además, se permitirá cierta flexibilidad en la asignación de turnos, permitiendo ajustes en función de eventos especiales o necesidades imprevistas del servicio.
Con la implementación de turnos rotatorios, se espera una mejora inmediata en la calidad del servicio, con una mayor presencia de taxis en momentos de alta demanda y una disminución de quejas por parte de los usuarios. En este sentido, esta medida provisional servirá como fase de prueba para evaluar su viabilidad como solución a largo plazo.